Wraz z nadejściem chłodów wielu ukraińskich kierowców zastanawia się, kiedy najlepiej zmienić opony letnie na zimowe. Nie chodzi wyłącznie o datę w kalendarzu, ale przede wszystkim o warunki pogodowe i wymogi bezpieczeństwa. Wczesna wymiana ogumienia pozwala zmniejszyć ryzyko wypadku i poprawia komfort jazdy na śliskich drogach – podaje Auraposter.pl.
Kiedy zmienić opony letnie na zimowe
Eksperci radzą kierować się nie datą, lecz średnią temperaturą. Optymalny moment następuje, gdy przez kilka dni z rzędu temperatura nie przekracza +7 °C. W tym czasie opony letnie tracą elastyczność, a zimowe zapewniają najlepszą przyczepność.
Na Ukrainie wymiana zwykle odbywa się w październiku–listopadzie, w zależności od regionu.
Dlaczego jazda na oponach letnich zimą jest niebezpieczna
Ignorowanie sezonowej wymiany opon niesie ze sobą wiele zagrożeń:
- znacznie dłuższa droga hamowania na zimnym asfalcie;
- utrata stabilności jazdy na śliskiej nawierzchni;
- szybsze zużycie opon letnich w niskich temperaturach.
Te czynniki zwiększają ryzyko wypadków i skracają żywotność samochodu. Dlatego terminowa wymiana opon to nie tylko zalecenie, lecz warunek bezpieczeństwa.
Czy grożą mandaty za opony letnie zimą?
Na Ukrainie obecnie nie ma bezpośredniej kary za jazdę na oponach letnich w sezonie zimowym. Jeśli jednak opony nie spełniają wymogów technicznych (np. zbyt płytki bieżnik), kierowca może zostać ukarany mandatem w wysokości 20–40 nieopodatkowanych minimalnych dochodów. W przypadku powtarzającego się wykroczenia grozi nawet czasowe odebranie prawa jazdy.
Odpowiedzialność spoczywa więc nie tylko na prawie, ale i na kierowcy świadomym ryzyka.
Praktyczne wskazówki przy zmianie opon
Przygotowanie auta do zimy nie ogranicza się jedynie do wymiany opon. Eksperci zalecają:
- sprawdzić głębokość bieżnika, która powinna wynosić minimum 4 mm;
- wybrać jednolity komplet opon dla wszystkich kół, aby zapewnić równomierną przyczepność;
- przechowywać opony letnie w suchym i chłodnym miejscu, aby wydłużyć ich żywotność;
- nie odkładać wymiany „na ostatnią chwilę”, ponieważ w serwisach mogą pojawić się długie kolejki.
Te proste kroki pozwalają uniknąć przykrych niespodzianek w środku zimy.
Opony europejskie czy arktyczne?
Opony zimowe dzielą się na dwa główne typy. Opony europejskie są przeznaczone na łagodne zimy, lekkie mrozy i regularnie odśnieżane drogi. Są tańsze i dobrze sprawdzają się na zimnym asfalcie, ale mają słabszą przyczepność na lodzie. Opony arktyczne są projektowane na silne mrozy i zaśnieżone drogi – oferują lepszą stabilność, przyczepność i bezpieczeństwo poza miastem.
Kolce czy lamelki – co wybrać?
Wybór między oponami z kolcami a lamelowymi zależy od warunków użytkowania. Opony z kolcami są skuteczne na lodzie i ubitym śniegu, ułatwiają ruszanie pod górę i nagłe hamowanie. Opony lamelowe lepiej sprawdzają się w mieście, są cichsze i bardziej komfortowe, ale w ekstremalnych warunkach oferują mniejsze bezpieczeństwo.
Rynek opon zimowych dzieli się na trzy główne segmenty. Opony budżetowe (marki Premiorri, Debica, Sava) są dobre dla kierowców miejskich. Segment średni (Nokian, Hankook, Toyo) zapewnia większą stabilność i korzystny stosunek jakości do ceny – odpowiedni dla większości warunków w Polsce i na Ukrainie. Marki premium (Michelin, Continental, Bridgestone) wyróżniają się trwałością, cichą pracą i wysokim poziomem bezpieczeństwa na trudnych trasach.
Zmiana opon na zimowe to nie formalność, lecz kluczowy element bezpieczeństwa na drodze. Terminowa wymiana, przestrzeganie zasad i dbałość o stan techniczny samochodu sprawiają, że jazda zimą staje się przewidywalna i bezpieczna. Wcześniej pisaliśmy o serii Xiaomi 17: nowych smartfonach z aparatami Leica i systemem HyperOS.
