My: Auraposter śledzimy, jak jedna operacja potrafi rozpalić całe państwo. W niedzielę, 22 lutego, Meksyk ogłosił śmierć Nemesia Oseguery Cervantesa, znanego jako El Mencho, czyli szefa kartelu CJNG. Zaraz potem w kilku stanach ruszyły blokady dróg i podpalenia aut, jak opisuje informacja z źródła.
Co się stało w Tapalpie
Operacja odbyła się w mieście Tapalpa w stanie Jalisco na zachodzie kraju. Meksykańskie ministerstwo obrony podało, że ludzie kartelu stawili opór. Dlatego doszło do starć.
Resort opisał też bilans. Cztery osoby zginęły na miejscu. Kolejne trzy miały ciężkie rany i zmarły w drodze do szpitala. W tej grupie był El Mencho. Rannych zostało również trzech żołnierzy.
Władze dodały, że działały we współpracy z USA. Kluczowe miały być dane wywiadowcze. Ten wątek wraca, bo CJNG od lat działa na styku Meksyku i rynku USA.
Dlaczego po śmierci El Mencho wybuchły zamieszki
Kartel nie “znika” razem z liderem. Zamiast tego często pokazuje siłę. I robi to szybko, bo chce przejąć narrację.
Po operacji w kilku stanach pojawiły się typowe taktyki karteli:
- podpalanie samochodów i autobusów,
- barykady na trasach,
- blokowanie dojazdów do kluczowych punktów.
Analityk ds. bezpieczeństwa w regionie tłumaczy to wprost:
„Kartel blokuje drogi, bo wtedy państwo traci czas i kontrolę”.
W praktyce takie akcje mają też drugi cel. Dają osłonę. Ułatwiają ucieczki i przegrupowanie. A przy okazji sieją strach.
W jakich stanach odnotowano przemoc i gdzie były blokady
Najczęściej wskazywano Jalisco, ale napięcie rozlało się szerzej. W doniesieniach pojawiają się także Guanajuato, Nayarit, Michoacán i Tamaulipas.
Wątek, który szczególnie niepokoi podróżnych, dotyczy Reynosy w Tamaulipas. To miasto przy granicy z USA. Leży naprzeciw McAllen w Teksasie. Zwykle jest zatłoczone, więc każda blokada wywołuje chaos.
Poniżej krótka tabela, bo porządkuje mapę i ryzyko.
| Stan / miejsce | Co zgłaszano | Co to oznacza na co dzień |
|---|---|---|
| Jalisco | podpalenia, blokady, alarm władz | utrudnienia w miastach i na trasach |
| Guanajuato | barykady na drogach | problemy z przejazdem i logistyką |
| Nayarit | podpalenia pojazdów | ryzyko na trasach między miastami |
| Michoacán | lokalne „narco-blokady” | przestoje i napięcie w regionie |
| Tamaulipas (Reynosa) | blokady przy dojazdach | kłopoty w rejonie granicy i lotnisk |
Po tabeli warto dodać jedno. Takie zdarzenia rzadko są równe w całym kraju. Meksyk jest ogromny, więc przemoc zwykle ma “ogniska”.
Kim był El Mencho i dlaczego CJNG budzi strach
El Mencho uchodził za jednego z najbardziej poszukiwanych bossów narkotykowych świata. USA oferowały 15 mln dolarów za informacje, które pomogły go schwytać.
Sam kartel Jalisco New Generation (CJNG) urósł do rangi giganta. Według amerykańskich ocen zarabia miliardy na produkcji i przerzucie narkotyków. W tle przewijają się fentanyl, metamfetamina i kokaina.
CJNG nie bazuje tylko na pieniądzach. Używa też metod wojskowych. W materiałach o kartelu regularnie pojawiają się:
- ataki na służby i konwoje,
- użycie dronów,
- minowanie tras,
- próby zestrzelenia śmigłowców.
Ekspert rynku narkotykowego mówi krótko:
„CJNG działa jak firma, ale walczy jak armia”.
Co mówi polityka
Amerykańscy urzędnicy nazwali śmierć El Mencho „ważnym wydarzeniem”. W podobnym tonie brzmiały wypowiedzi o tym, że „dobrzy są silniejsi”.
Równolegle w Jalisco władze wprowadziły tryb nadzwyczajny. Gubernator wezwał mieszkańców, aby zostali w domach. Ten komunikat nie brzmi jak PR. Brzmi jak próba zatrzymania paniki.
Co to znaczy dla Polaków
Dla osób w Polsce temat ma dwa wymiary. Pierwszy jest ludzki, bo rośnie chaos i ryzyko na drogach. Drugi jest praktyczny, bo wielu Polaków lata do Meksyku turystycznie.
Jeśli jesteś na miejscu albo planujesz wyjazd, trzy zasady działają najlepiej:
- sprawdzaj komunikaty lokalnych władz i lotnisk,
- unikaj tras, gdzie pojawiają się blokady,
- trzymaj się centrów turystycznych, ale i tam zachowaj ostrożność.
Polski agent turystyczny, który sprzedaje wyjazdy do Ameryki Łacińskiej, radzi:
„Gdy napięcie rośnie, lepiej nie jechać ‘na skróty’ i nie ryzykować nocnych przejazdów”.
Warto też mieć plan B. Zapisz numery do przewoźnika i hotelu. Zrób kopie dokumentów. I pilnuj baterii w telefonie, bo sytuacja zmienia się szybko.
