Warszawa rozpoczyna modernizację miejskiego systemu sterowania ruchem, która obejmie niemal 500 skrzyżowań, pisze Auraposter.pl. Projekt o wartości 223,5 mln zł zakłada instalację nowych sygnalizatorów, kamer i detektorów oraz wdrożenie sztucznej inteligencji odpowiedzialnej za analizę i koordynację ruchu w czasie rzeczywistym. Miasto liczy, że dzięki temu uda się ograniczyć korki i skrócić czas przejazdu w najbardziej obciążonych punktach.
Jak AI będzie kierować ruchem?
Nowy system ma działać na podstawie danych zbieranych z czujników umieszczonych w nawierzchni oraz z kamer monitorujących natężenie ruchu. Sztuczna inteligencja będzie analizować zgromadzone informacje, przewidywać zmiany w przepływie pojazdów i dobierać optymalne programy sygnalizacji. Dzięki temu możliwe stanie się płynne dostosowywanie cykli świateł do aktualnej sytuacji na drogach.
Szczególną rolę odegra tzw. zarządzanie korytarzowe, które zastąpi dotychczasowe sterowanie pojedynczymi skrzyżowaniami. Pozwoli to uspójnić działanie całych odcinków ulic i kierować ruch w taki sposób, by odciążać najbardziej zakorkowane miejsca.
Szybka reakcja na zdarzenia drogowe: AI pomoże omijać blokady
System będzie w stanie samodzielnie reagować na kolizje i nagłe utrudnienia, proponując objazdy oraz zmieniając ustawienia świateł tak, aby usprawnić przejazd. Operatorzy będą nadzorować działanie rozwiązania przez całą dobę, interweniując w sytuacjach wymagających decyzji człowieka.
Nowa platforma sterowania ruchem ma szansę stać się jednym z najważniejszych projektów transportowych w Warszawie. Połączenie inteligentnej analityki, automatyzacji i kompleksowego podejścia do zarządzania ruchem może wyraźnie poprawić komfort kierowców i zmniejszyć liczbę codziennych korków. Miasto stawia tym samym wyraźny krok w stronę bardziej przewidywalnej, płynnej i nowoczesnej komunikacji.
